Neuer Drive für Garagentore

Teckentrup: Neue Garagentor-Antriebe „CarTeck Drive“

Sicher, zuverlässig und mit vielen Extras, die auch anspruchsvollen Bauherren immer eine passende Lösung bieten: Mit neuen Garagentorantrieben aktualisiert Teckentrup das Angebot für elektrisch betriebene CarTeck-Tore. Insbesondere das Zubehör hat der Verler Garagentor-Spezialist erweitert – vom Alarm über den Feuchtigkeitssensor bis hin zur Einparkhilfe. Den fernbedienbaren „CarTeck Drive“ gibt es als Basis- und als Premiumvariante.
Mit den neuen Antrieben vollzieht Teckentrup einen umfangreichen Technologiesprung: Die Geräte sind extrem variabel und bieten umfassende Sicherheit mit Blick auf Bedienung und Einbruchschutz. Gemeinsam mit Sommer – einem der führenden Markenhersteller für hochwertige Garagentorantriebe – wurden die montagefreundlichen Antriebe auf die CarTeck -Tore abgestimmt. Sie erfüllen selbstverständlich alle Normen und sind wie die Tore „made in Germany“. Die Antriebe überzeugen zudem mit niedrigem Energieverbrauch (< 1 W im Standby beim CarTeck Drive 600) und hoher Öffnungsgeschwindigkeit (bis 240 mm/s beim CarTeck Drive 600)

Zubehör: Komfort für jeden Nutzer-Typen

CarTeck Drive bietet individuelle Lösungen. Über das optionale Zubehör findet jeder Bauherr sein passendes Gesamtpaket:

Zur Grundausstattung beider Versionen gehören ein Handsender (2-Befehl Handsender CarTeck Drive 500, 4-Befehl Handsender CarTeck Drive 600)und eine eingebaute LED-Innenbeleuchtung am Motor.
Wer es heller möchte, hat mehrere Optionen. Eine zusätzliche Deckenleuchte (Lumi+) kann an der Antriebssteuerung angebracht werden. Diese lässt sich parallel zur Beleuchtung im Laufwagen schalten oder per Handsender an- und ausschalten.
Wem auch das noch nicht reicht, kann mit den neuen und leicht installierbaren magnetischen LED-Stripes zusätzliche Leuchtkraft in die Garage holen – bis zu 6.000 Lumen.
Ein Feuchtigkeitssensor (Senso) überwacht Temperatur und Luftfeuchtigkeit in der Garage. Übersteigen diese einen definierten Wert, kippt automatisch die oberste Torsektion auf. Die Garage bleibt also verschlossen, lüftet aber die zu feuchte Luft nach außen ab. So sinkt das Schimmelrisiko.
Zusätzlichen Schutz vor Einbruch bietet der Verriegelungsmagnet (Lock). Er blockiert den Motor (auch bei teilgeöffnetem Tor) gegen mechanische Öffnungsversuche bis zu einer Angriffskraft von 300 kg.
Ein Infrarot-Bewegungsmelder (Motion) reagiert auf menschliche Wärmestrahlung und sorgt dann automatisch für Licht in der Garage. Das ist komfortabel beim Betreten der Garage und ein zusätzlicher Schutz, wenn Unbefugte in die Garage eindringen.
Der Alarm (Buzzer) erkennt Einbruchversuche und warnt mit einem Signalton. Weitere Funktionen: Warntöne während des Schließens oder bei offen stehender Schlupftür.
Eine bodennahe Lichtschranke sorgt für berührungslosen Stopp, wenn beim Herunterfahren ein Hindernis im Laufweg des Tores liegt.
Um das Einparken insbesondere bei Enge zu vereinfachen, gibt es zudem einen Parkpositionslaser. Dieser wird so eingerichtet, dass ein Laserpunkt auf das Lenkrad fällt, sobald die perfekte Parkposition erreicht ist. Er schaltet sich mit der Innenbeleuchtung wieder ab.
Für besonders hohe Tore gibt es die einfach montierbare Schienenverlängerung.

Das Zubehör wird in drei abgestimmten Zubehörpaketen angeboten, bspw. Verriegelungsmagnet und Lichtschranke als Sicherheitspaket.

Hohe Sicherheit ist auch für den Handsender umgesetzt: Damit Diebe nicht über ein Abfangen des Funksignals einfach später selbst das Tor öffnen können, operieren sie mit dem bidirektionalen „Rollingcode-Verfahren“. Dabei wird ein Öffnungssignal immer nur einmalig verwendet.

Normkonform und montagefreundlich!

Eine Stärke der neuen Antriebsgeneration ist ihre ausgeprägte Funktionalität. Sie sind mit einer selbstlernenden Kraftkurve ausgestattet, dadurch wird die Kraft zum Betätigen des Tores vom DPS (Dynamische Power System) bei jeder Torbewegung überwacht und laufend an die äußeren Bedingungen angepasst z.B. Sommer-/Winterbetrieb. Dabei sorgt die automatische Hinderniserkennung für optimalen Schutz, das bedeutet höchste Sicherheit gegen Einklemmen. Beim Auftreffen auf ein Hindernis setzt der Antrieb zurück (Reversion), so wird ein Einklemmen von Personen oder Fahrzeugen verhindert.

Technische Daten „CarTeck Drive“

	CarTeck Drive 500	CarTeck Drive 600
Zugkraft	bis 500 N	bis 600 N
Handsender	2-Befehl-Sender	4-Befehl-Sender
Beleuchtung	3 LED	6 LED
max. Torgröße (Sectionaltor)	Breite: 2000 – 5.500 mm Höhe: 1875 – 2.500 mm	Breite: 2000 – 5.500 mm Höhe: 1875 – 2.500 mm
Max. Torgewicht	80 kg	150 kg
Zubehör Alarm-Buzzer	Ja	Ja
Zubehör SOMlock Verriegelungsmagnet	Nein	Ja
Zubehör Senso Feuchtigkeitsssenor	Nein	Ja
Zubehör Motion Bewegungsmelder	Nein	Ja
Anschluss Taster 2 (Teilöffnung)	Nein	Ja

Kraftvoll und mit vielen Extras: Die neuen Antriebe für Garagentore – CarTeck Drive – arbeiten zuverlässig und bieten neue Funktionen für zusätzlichen Komfort und Sicherheit.

Foto: Teckentrup