Das „Große Einmaleins“ beim Vorspannen von Glas

sedak baut Innovationsführerschaft weiter aus: Vorspannen beschichteter Gläser bis 16,5 Meter Wenn es darum geht, Scheiben bis zu einer Fläche von 50 Quadratmeter vorzuspannen – dann kommt der neue Ofen von sedak ins Spiel. Die Anlage verarbeitet Glas in Maximalgrößen bis 3,2 x 16,5 Meter zu Einscheibensicherheitsglas (ESG) bzw. teilvorgespanntem Glas (TVG). Mit dem zweiten […]

Die Verschmelzung von Glas und Holz

Salt Lake City, 111 South Main Street: Repräsentatives Bürogebäude von SOM architects sedak entwickelt Laminationskompetenz weiter: Echtholz-Furnier in Sieben-Meter-Fassade Nichts weniger als die perfekte Symbiose aus Glas und Holz wollten Skidmore, Owings & Merrill Architekten (SOM) für ein neues, 24stöckiges Office Building in Salt Lake City (USA). In der Fassade der Lobby wächst das Holz […]

LED-Licht für Garagen

Neues CarTeck-Zubehör von Teckentrup: Neue, einfach installierbare LED-Stripes erweitern jetzt das Zubehör für CarTeck-Garagentore von Teckentrup (Verl). Dank der ausgefeilten Technik leuchten sie die Garage gleichmäßig hell aus – und befriedigen so einen immer wieder geäußerten Endkunden-Wunsch. „Viele Nutzer wollen mehr Licht in ihrer Garage. Das haben unsere Insight-Studien klar ergeben“, berichtet Teckentrup-Geschäftsführer Kai Teckentrup. […]

Licht an (in der Garage)

Teckentrup: LED-Stripes sorgen für gute Beleuchtung in der Garage Die Zeit schummriger Garagen ist vorbei: Einfach installierbare LED-Stripes erweitern jetzt das Zubehör der CarTeck-Garagentore von Teckentrup (Verl). Sie lassen sich in vielen Fällen unproblematisch nachträglich einbauen. Damit die energiesparenden Stripes schon beim Betreten der Garage strahlen, sind sie zudem mit einem Bewegungsmelder ausgestattet. In vielen […]

Neuer Drive für Garagentore

Sicher, zuverlässig und mit vielen Extras, die auch anspruchsvollen Bauherren immer eine passende Lösung bieten: Mit neuen Garagentorantrieben aktualisiert Tecken-trup das Angebot für elektrisch betriebene CarTeck-Tore.

Höchste Schrägseilbrücke Deutschlands wird saniert

Fleher Brücke: Stahlbeton-Pylon erhält Schutzbeschichtung gegen Wasser und Schadstoffe Nach fast 40 Jahren wurde jetzt der 146-Meter-Stahlbeton-Pylon der Fleher Brücke zwischen Neuss und Düsseldorf umfassend saniert – vom Korrosionsschutz bis zur Schlussbeschichtung mit Betonsanierungssystemen von StoCretec. Er sieht aus wie ein auf dem Kopf stehendes Ypsilon, das über dem Rhein in die Höhe ragt – […]

Tempomacher an der Laibung

WDVS-Zubehör: StoElement Pronto L100 System-Bauteile beschleunigen die Detailausbildung bei der Fassadendämmung und sorgen zugleich für höhere Verarbeitungssicherheit – zum Beispiel an der Laibung. Exemplarisch dafür steht das neue „StoElement Pronto L-100“: Sein Kunststoff-Gewebeprofil sorgt für einen sicheren Übergang von Laibung zur Putzfassadenfläche. Durch eine fein strukturierte, mineralische Vlieskaschierung auf dem Dämmstoff kann die Laibungsoberfläche einfach […]

Teckentrup: Neue Unternehmensstrategie umgesetzt

Der Veränderungsprozess von Teckentrup ist auf einem erfolgreichen Weg. Die traditionsreiche Firma entwickelt sich dabei zum agilen Unternehmen und hat sich noch stärker kundenorientiert ausgerichtet. Karin Simon, die 2015 als Spezialistin für Change-Prozesse ins Unter-nehmen kam, beendet damit wie geplant ihr Engagement.

Perfekte Anschlüsse zwischen Rahmen und Dämmebene

Sto–Anputzleiste Bravo S vereinfacht WDVS-Verarbeitung Dauerhaft schlagregendichte, sichere Anschlüsse von Dämmung an Fenstern und Türanlagen – dafür sorgt die weiterentwickelte Sto-Anputzleiste Bravo S jetzt noch einfacher. Das schmale Profil lässt sich leichter schneiden und eignet sich für alle gängigen Dämmstoffe bis 400 Millimeter Dämmstoffstärke. Und: Das integrierte PUR-Fugendichtband liegt direkt am Fensterrahmen an, dichtet also […]

Hell und sicher: Ursulabergtunnel in Pfullingen saniert

Tunnelbeschichtung StoPox TU 100: Wirtschaftlich, dauerhaft und umweltschonend Nach 13 Jahren Betrieb stand für den Ursulabergtunnel in Pfullingen eine umfassende Sanierung an, die auch neue Anforderungen an die Verkehrssicherheit berücksichtigte. Beispielsweise galt es, die Innenwände aufzuhellen. Hierfür kam das neue Beschichtungssystem „StoPox TU 100“ (StoCretec, Kriftel) zum Einsatz. Der Oberflächenschutz erfüllt alle sicherheitstechnischen Voraussetzungen, schützt […]